Notizie sulle auto con tecnologia elettrica: tecnologia nera o solo promesse vuote? La Singolarità IS6 della produzione di automobili tramite Internet può far sentire le persone a proprio agio?

L'attuale mercato automobilistico tradizionale è pressoché frammentato. Ispirate da Tesla, anche molte aziende tecnologiche si sono unite al settore dei veicoli a energia nuova, sperando di assumere un ruolo guida nel campo delle auto intelligenti. Le precedenti LeTV Super Car e NIO Automobile hanno attirato molta attenzione e di recente è stata lanciata in Cina un'altra nuova auto intelligente a basso consumo energetico.

Il 13 aprile Singularity Motors ha lanciato il SUV completamente elettrico IS6. Il prezzo di prevendita è compreso tra 200.000 e 300.000 yuan. Saranno disponibili versioni a 5 e 7 posti. Il funzionario ha affermato che la portata è di 400k.

A giudicare dall'aspetto, rispetto alla supercar LeTV, la Singularity IS6 è più simile a un normale SUV. La forma non è eccessivamente esagerata, ma alcuni dettagli sono comunque molto tecnologici, soprattutto quando lo schermo LED è acceso: la sensazione di futurismo è immediatamente travolgente. Le luci LED irregolari sulla parte anteriore e lo schermo LED sulla griglia di aspirazione dell'aria sono davvero abbastanza fantascientifici. È stato riferito che questo schermo LED non solo può visualizzare il logo dell'auto, ma può anche essere personalizzato in base alle esigenze. Credo che non passerà molto tempo dalla produzione di massa prima che vedremo per le strade slogan strani di ogni genere. La piastra protettiva sottostante adotta un design con fori circolari, che si dice serva anche a ridurre la resistenza dell'aria.

A giudicare dalle dimensioni, la Singularity IS6, con una lunghezza di 4850 mm e un passo di 2960 mm, si posiziona chiaramente come un SUV di medie dimensioni. Dopotutto, i cinesi amano le auto di grandi dimensioni. La fiancata della Singularity IS6 ha un'integrità molto solida e le maniglie nascoste non solo migliorano l'aspetto e il senso di tecnologia, ma si conformano anche all'aerodinamica per ridurre la resistenza dell'aria. Le linee aerodinamiche e la curvatura ascendente sotto la portiera sottolineano la sportività dell'intero veicolo, mentre la leggera curvatura ascendente nella parte posteriore crea un effetto coupé.

La parte posteriore della nuova vettura è caratterizzata da linee molto morbide, che la rendono visivamente molto piena. Anche la parte posteriore dell'auto è dotata di un sottile schermo a LED e adotta l'attuale design popolare dei fanali posteriori passanti, molto all'avanguardia e alla moda. Sui cerchi non c'è molto da dire, sono esattamente gli stessi della BMW M6. A parte questo, non menzionerò gli altri posti in cui sono stati presi in prestito.

Quando ho aperto la portiera della macchina, ho scoperto che era a doppia porta. Questo design è davvero raro in Cina e accresce notevolmente il senso di lusso. Tuttavia, non è ancora certo se questo design apparirà nei modelli prodotti in serie, poiché in precedenza la Singularity aveva una porta ad ala di gabbiano.

Entrando nell'auto, l'abitacolo nel complesso trasmette una sensazione piuttosto lussuosa e fantascientifica: i sedili marroni e la pelle sono molto eleganti, anche le bocchette dell'aria condizionata sul cruscotto sono cromate e i dettagli sono curati nei minimi dettagli. Inoltre, l'interno dell'auto è illuminato da luci ambientali che cambiano colore a ritmo di musica e presenta anche un tetto con cielo stellato, simile a quello della Rolls-Royce. Sembra che questa macchina sia molto più interessante da guidare di notte che di giorno. Il grande schermo da 15 pollici è molto accattivante, ma tutte le auto elettriche devono imitare il grande schermo di controllo centrale della Tesla? Riesci a essere un po' innovativo?

Non è stato rivelato molto sulla configurazione specifica. Le caratteristiche più accattivanti sono il suono simulato, 400 km di autonomia e due caricabatterie con potenza di 1,5 kW e 3,5 kW. Tuttavia, è poco realistico affermare durante la conferenza stampa che un pasto può ricaricare 320 km di batteria.

In generale, il prezzo della Singularity IS6 inferiore a 300.000 yuan fa sì che molte persone pensino di poter finalmente acquistare una smart economica e che le auto elettriche siano un passo più vicine a loro. Tuttavia, a giudicare dalla conferenza stampa, la gente è ancora piuttosto preoccupata. Innanzitutto, la presentazione dell'auto è sempre la stessa PPT più video di LeTV. Tutte le funzioni dell'auto vengono illustrate tramite video e non esiste praticamente alcuna dimostrazione pratica dell'auto. Inoltre, trattandosi di un'auto elettrica, non vengono divulgate nemmeno le informazioni più basilari sulla batteria, il che crea una confusione totale nelle persone. Inoltre, nonostante sia già possibile prenotare, la data esatta della consegna non è ancora chiara.

Agli occhi del pubblico, le automobili sono sempre state un prodotto altamente tecnologico ed estremamente complesso. Un'azienda che non ha mai prodotto automobili e che all'improvviso dichiara di volerne produrre di nuove verrà sicuramente derisa. Tuttavia, da quando sono diventate popolari le nuove auto intelligenti, tutti hanno scoperto che coloro che prima vendevano TV e Internet hanno inspiegabilmente iniziato a produrre auto elettriche. Sembra che questa sia diventata una mania per le aziende Internet. Per un certo periodo, aziende grandi e piccole come LeTV Super Cars, NIO e Xpeng Motors hanno lanciato rapidamente i propri veicoli alimentati da nuove fonti energetiche. Tuttavia, dopo tanto tempo, nessuno li ha ancora consegnati agli utenti. Il motivo è evidente. Che stiano imbrogliando per ottenere finanziamenti, sussidi o che vogliano davvero produrre automobili ma non abbiano la capacità produttiva, i trucchi sono evidenti. Ma in ogni caso, i veicoli alimentati da nuove energie rappresentano sicuramente la futura direzione di sviluppo dell'automobile. Quindi cosa ne pensi della nuova auto IS6 di Singularity?

Vincitore del Qingyun Plan di Toutiao e del Bai+ Plan di Baijiahao, del Baidu Digital Author of the Year 2019, del Baijiahao's Most Popular Author in the Technology Field, del Sogou Technology and Culture Author 2019 e del Baijiahao Quarterly Influential Creator 2021, ha vinto numerosi premi, tra cui il Sohu Best Industry Media Person 2013, il China New Media Entrepreneurship Competition Beijing 2015, il Guangmang Experience Award 2015, il China New Media Entrepreneurship Competition Finals 2015 e il Baidu Dynamic Annual Powerful Celebrity 2018.