Notizie sulla tecnologia elettrica: avete mai visto una Ford con 12 tubi di scarico? Raccontami del tuo amore per i crisantemi delle auto

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Credo che per molti appassionati di auto il primo passo sia modificare lo scarico. Molte persone rimangono affascinate dal forte rumore che si sente quando si preme l'acceleratore. Ma vi siete mai chiesti perché alcuni tubi di scarico ne hanno di più e altri di meno, alcuni sono a sinistra, altri a destra e altri ancora al centro? Oggi parleremo dei tubi di scarico delle auto.

Quali sono i tipi di tubi di scarico?

Prima di parlare del tubo di scarico, dobbiamo capire la struttura del sistema di scarico. Una volta generati, i gas di scarico dell'auto devono essere prima filtrati dal convertitore catalitico a tre vie, poi passare attraverso la marmitta per ridurre il rumore e infine essere scaricati nell'aria attraverso il tubo di scarico. I motori delle normali auto familiari sono progettati per essere posizionati nella parte anteriore dell'auto, quindi il lungo sistema di scarico è stato progettato come una lunga striscia che attraversa la parte inferiore dell'auto, il che è il più adatto.


Tuttavia, la versione lunga è adatta solo ai modelli con motore anteriore. Se vi imbattete in un'auto sportiva con motore posteriore, questa non sarà la scelta giusta. Al momento, il sistema di scarico può essere progettato solo leggermente piegato, in modo da poter essere inserito nel retro dell'auto sportiva.


Naturalmente, oltre al design curvo del sistema di scarico delle auto sportive, ne esistono altri tipi, come ad esempio quelli dei grandi camion. Tutti i grandi camion americani hanno due imponenti tubi di scarico verticali. Questo perché i camion di grandi dimensioni hanno un volume di scarico elevato e una temperatura molto elevata, e il lungo tubo di scarico non è facile da spruzzare sulle persone.


Un altro esempio è il fuoristrada Mercedes-Benz serie G, progettato per avere spruzzi laterali che assicurano prestazioni fuoristrada potenti e impediscono al sistema di scarico di danneggiare la struttura delle sospensioni posteriori. Tuttavia, chi scende dal retro del veicolo viene spesso spruzzato sulle caviglie.

È meglio avere più tubi di scarico?


Ciò vale per le auto originali europee e americane. Ma è limitato al numero di "tubi" di scarico, non di "porte" di scarico. Avere un tubo di scarico aggiuntivo può aiutare a distribuire la pressione del trattamento dei gas di scarico, ma avere semplicemente più porte di scarico è inutile.

Il numero dei tubi di scarico dipende dalla potenza e dalla cilindrata dell'auto. A volte ne basta uno, ad esempio:

Naturalmente, per alcuni modelli che vogliono migliorare il loro status ma non vogliono aumentare troppo i costi, il design del paraurti posteriore darà come risultato uno scarico apparentemente bifacciale, ma in realtà solo uno è reale e l'altro è puramente decorativo. Sarà esposto quando il clima diventerà freddo e solo un lato emetterà fumo.

I tubi di scarico sono davvero impressionanti, ma alcune modifiche come queste sembrano non servire a nulla se non ad aumentare il peso della vettura. Quindi non servono troppi tubi di scarico, ne bastano abbastanza.


Domanda sul lato sinistro e destro del tubo di scarico

In genere, nei paesi in cui la guida è a destra, il posto di guida è a sinistra. Per bilanciare il peso dell'auto, è più ragionevole posizionare il serbatoio del carburante sulla destra e il tubo di scarico sulla sinistra. Tuttavia, quando si introducono in Cina modelli di auto provenienti da diversi Paesi, sembra che si sia dato prova di una certa pigrizia, e se ne vedono ovunque per le strade.

Molte persone pensano che il tubo di scarico al centro abbia un aspetto molto imponente, ma questo può essere ottenuto modificando il design del tubo di scarico. Ad esempio, la Pagani qui sotto e la Beidouxing modificata.

Se parliamo dell'auto con il tubo di scarico più bizzarro, questa è sicuramente la Porsche 918.

Questa costosa supercar ha il tubo di scarico posizionato dietro i sedili, il che è molto bello esteticamente, ma con il tempo è diventato così e si dice che sia molto difficile da pulire.

In generale, il tubo di scarico di ogni auto è progettato in base alle condizioni del veicolo stesso ed è meglio che sia conforme al design complessivo del veicolo.

Vincitore del Qingyun Plan di Toutiao e del Bai+ Plan di Baijiahao, del Baidu Digital Author of the Year 2019, del Baijiahao's Most Popular Author in the Technology Field, del Sogou Technology and Culture Author 2019 e del Baijiahao Quarterly Influential Creator 2021, ha vinto numerosi premi, tra cui il Sohu Best Industry Media Person 2013, il China New Media Entrepreneurship Competition Beijing 2015, il Guangmang Experience Award 2015, il China New Media Entrepreneurship Competition Finals 2015 e il Baidu Dynamic Annual Powerful Celebrity 2018.

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