Cosa alimenta la metropolitana? La metropolitana intrappolerà le persone?

La metropolitana è un mezzo di trasporto ferroviario. Gli amici che hanno preso la metropolitana sanno che le porte si aprono e si chiudono abbastanza velocemente, circa 2 minuti, e a volte anche meno. Quando si viaggia, tutti hanno paura di essere sorpresi dalle porte di sicurezza se si arriva in ritardo. Cosa dovresti fare se venissi sorpreso dalle porte di protezione della metropolitana? Cosa alimenta la metropolitana? Aprilo per scoprirlo!

Contenuto di questo articolo

1. Qual è la fonte di energia della metropolitana?

2. La gente verrà pizzicata nella metropolitana?

3. Cosa fare se si rimane bloccati nella metropolitana

Cosa alimenta la metropolitana?

La metropolitana funziona principalmente tramite energia elettrica.

La metropolitana è un mezzo di trasporto urbano veloce e ad alta capacità che si è progressivamente sviluppato seguendo la forma di un sistema ferroviario di terra. Utilizza la trazione elettrica e le sue linee vengono solitamente posate in tunnel sotterranei. Alcune si trovano fuori dal centro città e si spostano dal sottosuolo al suolo o su viadotti.

La metropolitana è una forma di trasporto ferroviario e ci sono due modi per intendere questo termine:

Si riferisce a un sistema di trasporto ferroviario urbano che opera principalmente sottoterra, ed è l'abbreviazione di "subway" o "tube" (metropolitana, tube, underground); Molti di questi sistemi possono essere convertiti in sezioni a terra o sopraelevate fuori dal centro città, per adattarsi all'ambiente di costruzione e considerare i costi di costruzione e di gestione.

La metropolitana intrappolerà le persone?

In realtà, restare incastrati nella porta della metropolitana non è pericoloso.

Cerchiamo innanzitutto di capire il meccanismo di sicurezza anti-pizzicamento della chiusura delle porte della metropolitana.

1. La porta di protezione si aprirà automaticamente se cattura un oggetto estraneo

La prima porta della metropolitana (quella non collegata alla carrozza) è chiamata porta a soffietto della metropolitana.

Prima dell'avvento della tecnologia delle porte a soffietto, le banchine della metropolitana erano un tempo un "santuario per suicidi". Ogni anno si verificano diversi incidenti dovuti a cadute nella metropolitana di Pechino.

La porta di schermatura è dotata di funzione anti-pizzicamento. Dotato di un "dispositivo di rilevamento ostacoli a tre tempi". La sensibilità di rilevamento è molto elevata e, una volta catturato un oggetto estraneo, la porta di schermatura si apre automaticamente.

2. Le porte non possono essere chiuse e la metropolitana non può partire

Oltre alla funzione anti-pizzicamento della porta a zanzariera della metropolitana, la porta della metropolitana è dotata anche di un secondo meccanismo di protezione "ATP" (sistema di protezione automatica del funzionamento della metropolitana).

In modalità ATP, l'apertura della porta richiede un segnale di velocità zero, ovvero la porta può essere aperta solo quando la velocità del veicolo è zero. In caso contrario, la pressione del pulsante di apertura della porta da parte del conducente non avrà effetto. Al contrario, se le porte della metropolitana non sono chiuse, il treno non può circolare.

Allo stesso modo, una volta aperta la porta blindata, il circuito operativo della metropolitana verrà automaticamente interrotto e la metropolitana non sarà in grado di funzionare.

Pertanto, se la funzione anti-pizzicamento della porta a soffietto della metropolitana non funziona, bisogna provare a tenere ferma la porta del treno, anche se la porta pizzica le braccia o le gambe, e non lasciare mai che la porta del treno si chiuda.

Cosa fare se sei bloccato nella metropolitana

1. Il modo migliore per evitare che le persone vengano schiacciate dalle porte schermate è non lottare o correre verso di esse. È meglio aspettare tre minuti che correre per un secondo. Quando aspetti l'autobus, assicurati di restare fuori dalla linea gialla, non correre per salire o scendere dall'autobus e non guardare il telefono o giocare.

2. Se per sbaglio rimani incastrato tra la porta blindata e la porta della metropolitana, non agitarti e non farti prendere dal panico. C'è una maniglia nella parte interna della porta dello scudo. Utilizzare entrambe le mani per tirare la maniglia da entrambi i lati. Non serve molta forza per tirare la maniglia.

3. Se ti trovi fuori ad aspettare il treno e ti trovi in ​​questa situazione, puoi anche tirare con forza lo schermo dall'esterno. Finché c'è una piccola fessura nella porta a soffietto, la metropolitana frenerà di colpo e non potrà ripartire.

4. Allo stesso tempo, le persone nelle vicinanze possono trovare rapidamente il pulsante del freno di emergenza nelle vicinanze, romperlo e premerlo.

5. Se qualcuno già presente nella carrozza della metropolitana se ne accorge, la prima cosa da fare è premere il pulsante del freno di emergenza accanto alla porta.