Notizie sulle auto con tecnologia elettrica: come può l'Auchan A800 osare competere frontalmente con la Baojun 730, la leggendaria vettura nel settore dei monovolume?

Negli ultimi anni, il volume delle vendite del mercato nazionale dei monovolume è cresciuto a un ritmo sempre più rapido, il che dimostra che il modo in cui i consumatori nazionali utilizzano l'automobile sta gradualmente cambiando. In quanto modello MPV, la Changan Oushang ha sempre avuto buone performance di vendita fin dal suo lancio. Tuttavia, poiché Baojun 730 è diventato sempre più accattivante sul mercato, Oushang è rimasta turbata dal suo basso posizionamento e non è stata in grado di competere direttamente con esso. Ecco perché è nato il modello Oushang A800. Naturalmente, competere direttamente con la Baojun 730 non è una buona scelta, quindi l'Oushang A800 ha scelto di competere in un modo diverso.

In termini di aspetto, Oushang A800 è posizionato più in alto di Oushang, e i suoi futuri concorrenti sono direttamente mirati a Baojun 730. L'auto offre cinque colori di carrozzeria tra cui i consumatori possono scegliere. La griglia a raggi orizzontali bicolore è collegata ai fari anteriori, conferendole un forte senso di integrità. La griglia trapezoidale invertita nella parte inferiore ha una forma più radicale e un aspetto molto giovanile. Le dimensioni della carrozzeria sono 4810/1795/1750 mm di lunghezza, larghezza e altezza, mentre il passo è di 2760 mm. L'auto è inoltre dotata di funzione di accesso senza chiave e di avviamento con un solo pulsante.

Il nome ufficiale di questo cerchio bicolore è stile Wolverine. È abbinato a pneumatici Giti 205/55 r16 e il suo prezzo è inferiore a 300 yuan. Lo stile del gruppo ottico anteriore è esattamente lo stesso di quello della Changan Lingxuan. Lo stile della coda non presenta troppi dettagli ed è sostanzialmente coerente con quello di Lingxuan. Lo stile dei fanali posteriori a foglia di salice è gradevole e molto elegante.

Per quanto riguarda gli interni, la console centrale dell'Oushang A800 ha uno stile giovanile e un buon senso della stratificazione. A prima vista, si noterà che sia il layout che lo stile sono molto coordinati. L'intera consolle centrale è rivestita con materiali duri, il che fa sembrare l'impiego di materiali inferiori rispetto a Lingxuan e persino a Baojun 730.

Le maniglie delle portiere e la parte centrale del pannello della portiera sono rivestite in pelle e risultano molto morbide al tatto. Il volante multifunzione a tre razze è di dimensioni adeguate e decorato con cuciture rosse, ma risulta un po' duro e non molto comodo da impugnare. Il quadro strumenti LCD è di serie su tutta la serie e alcune informazioni di uso comune sul veicolo vengono visualizzate praticamente per intero.

Il display TFT da 10,1 pollici ha un discreto effetto visivo ed è relativamente fluido da utilizzare. Dispone di Baidu CarLife integrato, sistema di interconnessione per auto intelligenti InCall 3.1 e altre configurazioni. Gli alzacristalli elettrici delle quattro porte supportano l'abbassamento con un solo tocco per il sedile del conducente, ma non l'alzata. Questo mette le persone un po' a disagio. L'immagine in retromarcia ha una nitidezza accettabile, con linee di assistenza al parcheggio e un display del segnale virtuale sulla destra. La funzione di monitoraggio dell'angolo cieco è molto pratica e rende molto più comodo parcheggiare e spostare l'auto.

La Changan Oushang A800 testata questa volta è equipaggiata con un motore turbocompresso da 1,5 T con una potenza massima di 156 cavalli e una coppia massima di 225 Nm. È abbinato a un cambio manuale a 6 marce sviluppato in modo indipendente da Changan. Inoltre, in un secondo momento verranno lanciati modelli con le combinazioni di potenza 1.5T+6AT e 1.6L+5MT.

A differenza della Changan Lingxuan, il target principale della Oushang A800 sarà il modello 1.5T. Le caratteristiche principali dell'Oushang A800 sono fondamentalmente legate al comfort, alla tecnologia e alla guida. L'eccellente controllo NVH è impressionante e anche l'integrazione di numerose configurazioni tecnologiche intelligenti è in linea con l'attuale tendenza di utilizzo dei consumatori domestici. Anche la fluida messa a punto della potenza e la semplicità di guida aggiungono molti punti all'Oushang A800.

Tuttavia, in termini di comfort di guida, Oushang A800 è ancora leggermente inferiore al suo diretto concorrente Baojun 730. Quindi possiamo sostanzialmente vedere che Oushang A800 vuole massimizzare i suoi punti di forza, compensare il più possibile i suoi punti deboli ed entrare nel mercato MPV entry-level, quindi alla fine i gruppi di mercato a cui mirano avranno anche lievi differenze.

Infine, il lancio dell'Oushang A800 è previsto per luglio di quest'anno. Per il momento, il funzionario ha annunciato solo i prezzi di prevendita di due modelli. A giudicare dagli attuali prezzi di prevendita, il prezzo di prevendita del modello 1.5T più equipaggiato ha raggiunto i 120.000 yuan. Si ipotizza che il prezzo del modello 1.5T con cambio manuale che abbiamo provato questa volta si aggirerà intorno ai 100.000 yuan. Per questo segmento di mercato, il prezzo sembra un po' alto. Se verrà utilizzato come modello principale, rispettando la configurazione tecnologica di base, riducendo il più possibile i costi e personalizzando il prezzo del veicolo in un intervallo compreso tra 90.000 e 100.000 yuan, forse l'Oushang A800 diventerà il prossimo successo.

Vincitore del Qingyun Plan di Toutiao e del Bai+ Plan di Baijiahao, del Baidu Digital Author of the Year 2019, del Baijiahao's Most Popular Author in the Technology Field, del Sogou Technology and Culture Author 2019 e del Baijiahao Quarterly Influential Creator 2021, ha vinto numerosi premi, tra cui il Sohu Best Industry Media Person 2013, il China New Media Entrepreneurship Competition Beijing 2015, il Guangmang Experience Award 2015, il China New Media Entrepreneurship Competition Finals 2015 e il Baidu Dynamic Annual Powerful Celebrity 2018.