Le vendite di veicoli elettrici in Norvegia a marzo si sono classificate al primo posto nel mondo in termini di quota di veicoli a celle a combustibile

Secondo quanto riportato dai media stranieri, dopo un forte aumento a febbraio, le vendite sul mercato norvegese delle auto elettriche sono diminuite a marzo, ma hanno anche raggiunto un massimo storico di 4.665 veicoli, con un incremento dell'1% rispetto allo stesso periodo dell'anno scorso e una quota di mercato del 35%. Tuttavia, le vendite non includevano la Opel Ampera-e e la versione aggiornata della Golf elettrica.

La Nissan Leaf è stata il modello più venduto a marzo, con un totale di 499 unità vendute, la migliore performance degli ultimi 11 mesi. Un altro modello che cattura l'attenzione è la Tesla Model X, di cui sono state vendute 446 unità a marzo, classificandosi al secondo posto e ottenendo la migliore performance da settembre dell'anno scorso.

Renault Zoe, al quinto posto, ha visto le sue vendite salire a 322 unità a marzo grazie alla versione ZE 40, il miglior risultato degli ultimi nove mesi. Al terzo e quarto posto si sono piazzate le versioni ibrida plug-in della BMW i3 e della Mitsubishi Outlander, di cui sono state vendute rispettivamente 394 e 359 unità a marzo.

Nella seconda metà della classifica meritano di essere menzionati due modelli. La prima è la Mercedes-Benz B250e, le cui vendite all'inizio di quest'anno non sono state ideali, ma con 217 unità vendute a marzo si è classificata al 13° posto, stabilendo il miglior record in quasi 6 mesi; la seconda è l'auto elettrica Hyundai Ioniq, le cui vendite sono anch'esse rimbalzate, con un totale di 215 unità vendute a marzo, e la cui posizione è salita al 14° posto. Si dice che le scarse vendite iniziali siano state dovute principalmente alla produzione limitata. Inoltre, la controversa nuova versione ibrida plug-in della Toyota Prius ha venduto complessivamente 54 unità a marzo.

A marzo, Hyundai ha venduto altri due veicoli a celle a combustibile in Norvegia, portando la quota di mercato norvegese dei veicoli a celle a combustibile allo 0,03%, il livello più alto al mondo. Attualmente sul mercato norvegese sono presenti 10 veicoli a celle a combustibile, tra cui quattro Toyota Mirai.

Considerando le vendite cumulative nei primi tre mesi, la Nissan Leaf è salita alla seconda posizione, mentre la Tesla Model X è scesa alla settima posizione. Inoltre, anche la versione ibrida plug-in della Volvo XC90 è scesa al nono posto.

Nella classifica delle aziende automobilistiche, al primo posto si colloca la BMW con una quota di mercato del 17%, seguita dal Gruppo Volkswagen con una quota di mercato del 15%; Mercedes-Benz si classifica al terzo posto con una quota di mercato del 12%; e poi Nissan e Tesla hanno ciascuna una quota di mercato del 9%.

Vincitore del Qingyun Plan di Toutiao e del Bai+ Plan di Baijiahao, del Baidu Digital Author of the Year 2019, del Baijiahao's Most Popular Author in the Technology Field, del Sogou Technology and Culture Author 2019 e del Baijiahao Quarterly Influential Creator 2021, ha vinto numerosi premi, tra cui il Sohu Best Industry Media Person 2013, il China New Media Entrepreneurship Competition Beijing 2015, il Guangmang Experience Award 2015, il China New Media Entrepreneurship Competition Finals 2015 e il Baidu Dynamic Annual Powerful Celebrity 2018.