Adient progetta "sedili attivi" per veicoli autonomi

Adient progetta "sedili attivi" per veicoli autonomi

I veicoli completamente autonomi, controllati da sistemi computerizzati, liberano i passeggeri dalla responsabilità di prestare attenzione alla sicurezza circostante durante la guida. Molte persone sperano che un giorno potranno sedersi in macchina e chiacchierare, leggere, guardare video e divertirsi in altri modi. Immagino che ci siano ancora molte persone che vogliono fare un pisolino.

Gli interni della concept car Daimler "F015 Luxury in Motion" Gli interni della concept car Daimler "F015 Luxury in Motion"

Per soddisfare queste esigenze, le case automobilistiche stanno lavorando per aumentare la libertà di regolazione dei sedili. Un esempio semplice e di facile comprensione è il concept di auto a guida autonoma "F015 Luxury in Motion" proposto dalla tedesca Daimler. Secondo questo concetto, il sedile anteriore dovrebbe girare verso il retro e trovarsi di fronte al sedile posteriore.

Ma le auto a guida autonoma non possono garantire che non si verifichino incidenti. Inoltre, se un'auto si schianta in modo distratto, gli occupanti saranno esposti all'impatto senza alcuna difesa. Poiché gli occupanti delle auto a guida autonoma potrebbero essere rivolti in direzioni diverse, i rischi sono diversi rispetto al passato.

Nell'era della guida autonoma, i consumatori cercano uno "spazio sicuro e confortevole". Sebbene esistano numerose soluzioni per migliorare il comfort, le misure incentrate sulla sicurezza sono sempre state relativamente deboli. Questo perché la maggior parte delle nuove idee sulle auto a guida autonoma si basano sul presupposto che le auto a guida autonoma non avranno incidenti. Se n'è accorta anche Adient, azienda statunitense leader nel mercato dei sedili per auto.

Adient è stata fondata il 31 ottobre 2016 come spin-off della Johnson Controls degli Stati Uniti. In precedenza l'azienda era nota come Johnson Controls Automotive Experience, un'unità aziendale di Johnson Controls specializzata nella produzione di sedili e componenti interni per automobili. Un'auto su tre in circolazione nel mondo è dotata di sedili dell'azienda.

"Come garantire la sicurezza. La nostra azienda ha investito più soldi e manodopera in quest'area." Hiroyuki Uchida, vicepresidente delle attività asiatiche e presidente dell'entità legale giapponese dell'azienda , ha spiegato la direzione di sviluppo di Adient nell'era della guida autonoma.

Prevedi le collisioni e riduci al minimo l'impatto sul corpo umano spostando i sedili.

Uchida ha rivelato le sue considerazioni sullo sviluppo di sedili per auto a guida autonoma. Ad esempio, come gestire le collisioni laterali nella guida autonoma. "Stiamo studiando come prevedere in anticipo l'impatto di un incidente, in modo che i sedili siano orientati nella direzione più sicura al momento dell'impatto", ha affermato Uchida.

"Concept 26" della Volvo . La "Concept 26" della Volvo è dotata di un poggiapiedi che si estende in "modalità tempo libero". Un poggiapiedi che si estende per i tuoi piedi in "modalità tempo libero"

Attualmente, presso gli stabilimenti dell'azienda in Germania e negli Stati Uniti, vengono sviluppati sedili per veicoli autonomi. Lo stato della California, negli Stati Uniti, ha riunito numerose aziende automobilistiche per impegnarsi in ricerca e sviluppo e può essere definito un "villaggio della guida autonoma". Adient ha già sedi anche in California. Uchida ha affermato: "Sebbene non possa rivelare la situazione specifica, siamo in trattative con molte case automobilistiche come Tesla, Toyota e Ford degli Stati Uniti".

Tra gli esempi di sviluppo congiunto con case automobilistiche, è stata resa pubblica la cooperazione con la svedese Volvo. Questo è il concept degli interni dell'auto a guida autonoma della Volvo, "Concept 26", che è stata lanciata a novembre 2015. Secondo questo concept, i sedili potranno essere regolati nella posizione di inclinazione ottimale in base alle diverse esigenze delle persone, come la lettura, il lavoro e il tempo libero.

Vincitore del Qingyun Plan di Toutiao e del Bai+ Plan di Baijiahao, del Baidu Digital Author of the Year 2019, del Baijiahao's Most Popular Author in the Technology Field, del Sogou Technology and Culture Author 2019 e del Baijiahao Quarterly Influential Creator 2021, ha vinto numerosi premi, tra cui il Sohu Best Industry Media Person 2013, il China New Media Entrepreneurship Competition Beijing 2015, il Guangmang Experience Award 2015, il China New Media Entrepreneurship Competition Finals 2015 e il Baidu Dynamic Annual Powerful Celebrity 2018.

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