Due morti in un mese, il responsabile della guida autonoma di NIO: NOP non è una guida autonoma e potrebbe uscire in qualsiasi momento durante l'attività

Due morti in un mese, il responsabile della guida autonoma di NIO: NOP non è una guida autonoma e potrebbe uscire in qualsiasi momento durante l'attività

Un necrologio ha nuovamente posto la NIO al centro dell'opinione pubblica. Nell'annuncio funebre si leggeva: Alle 14.00. il 12 agosto 2021, Lin Wenqin, fondatore di Meiyihao Brand Management Company, Yitongtianxia Catering Management Company e Shangshanruoshui Investment Management Company, stava guidando un'auto NIO ES8 con la funzione di guida autonoma NOP attivata quando ha avuto un incidente stradale sulla Shenhai Expressway ed è purtroppo deceduto.

Si dice che Lin Wenqin sia il fondatore di catene di ristoranti come "Jia Ruhua Jia Noodles", "Guo Juxia", "Da Xi Spicy Mix" e "Yi Qi Hong Kong Style Afternoon Tea", con oltre 500 negozi in franchising in tutto il paese.

Per ora, NIO non ha rilasciato una risposta ufficiale sulla sua piattaforma ufficiale, ma secondo quanto riportato dai media, NIO ha risposto: "La polizia sta indagando".

Secondo quanto riportato nel necrologio, Lin Wenqin ha avuto un incidente stradale dopo aver attivato la funzione di guida assistita NOP del futuro ES8. A giudicare dalle immagini della scena dell'incidente che circolano su Internet, la Future ES8 di Lin Wenqin si è scontrata con i coni posizionati sull'autostrada e con un veicolo di manutenzione parcheggiato a lato della carreggiata. Il montante anteriore lato conducente era completamente distrutto e la cabina era così stretta che non c'era più spazio abitabile. La scena era estremamente tragica.

Vale la pena ricordare che sono trascorse solo due settimane dall'ultimo incidente grave in cui ha perso la vita un conducente della NIO. Il 30 luglio, una NIO EC6 si è schiantata ad alta velocità contro una barriera di pietra su Lingang Avenue nel nuovo distretto di Pudong, a Shanghai, e purtroppo il conducente è morto. La NIO ha inoltre risposto che la causa specifica dell'incidente è ancora in fase di accertamento.

Poiché nell'annuncio funebre si leggeva chiaramente che Lin Wenqin aveva utilizzato il sistema di assistenza alla navigazione NOP nell'incidente, molti internauti hanno attribuito l'incidente alla tecnologia di guida autonoma di NIO. Tuttavia, alcuni hanno sottolineato che NIO ha dichiarato pubblicamente più volte che il sistema di assistenza alla guida NOP è solo un sistema di assistenza alla guida e non una tecnologia di guida autonoma.

Zhang Jianyong, responsabile della tecnologia di guida autonoma di NIO, una volta ha affermato nella "Navigation Assist (NOP) User Guide": "NOP non equivale alla guida autonoma, ma a un sistema di guida assistita che può uscire in qualsiasi momento se le condizioni di lavoro non possono essere soddisfatte. Quando lo si utilizza, tutti devono sempre prestare attenzione alle condizioni del traffico e all'ambiente stradale".

Vincitore del Qingyun Plan di Toutiao e del Bai+ Plan di Baijiahao, del Baidu Digital Author of the Year 2019, del Baijiahao's Most Popular Author in the Technology Field, del Sogou Technology and Culture Author 2019 e del Baijiahao Quarterly Influential Creator 2021, ha vinto numerosi premi, tra cui il Sohu Best Industry Media Person 2013, il China New Media Entrepreneurship Competition Beijing 2015, il Guangmang Experience Award 2015, il China New Media Entrepreneurship Competition Finals 2015 e il Baidu Dynamic Annual Powerful Celebrity 2018.

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