Notizie sulle auto con tecnologia elettrica: guardando oltre la superficie e nell'essenza, la Damai X7 di Zotye non è davvero una copia?

Attualmente, DFM X7 offre sul mercato i modelli 1.5T, 1.8T e il top di gamma 2.0T, con una fascia di prezzo compresa tra 89.900 e 161.900 yuan. Sebbene la fascia di prezzo sia ampia, copre anche più segmenti di mercato. Tra questi, il modello 2.0T è quello con la potenza più elevata e la configurazione più ricca. Quindi in quali aspetti è migliore rispetto agli altri modelli? Qual è la prestazione complessiva? Senza ulteriori indugi, diamo un'occhiata alle sue prestazioni.

In termini di aspetto, il design complessivo del DFM X7 è grandioso e robusto e l'aspetto di tutti i modelli rimane coerente. La progettazione del collegamento tra la griglia anteriore e i fari è diventata quasi una tecnica di progettazione necessaria per ogni nuova automobile. 20. Il modello T è dotato di fari a LED, una configurazione più avanzata del previsto.

Le proporzioni laterali del DFM X7 sono ben coordinate e l'aspetto generale è piuttosto robusto. Vale la pena menzionare anche che la porta aspirante elettrica è di serie sul modello 2.0T, il che è unico tra i modelli della stessa fascia e ha un forte senso di classe, degno di lode. La parte posteriore dell'auto presenta strati trasparenti e l'uso di più finiture cromate ha un certo effetto nel migliorarne la consistenza.

Per quanto riguarda gli interni, il design del modello 2.0T rimane lo stesso e non ci sono molte modifiche. Anche l'arredamento interno dai colori chiari sembra piuttosto elegante, ma il proprietario deve prendersene cura quotidianamente. Il volante a tre razze ha un design leggermente piatto nella parte inferiore, che conferisce un aspetto piuttosto sportivo, ma è regolabile solo verso l'alto e verso il basso. Spero che il produttore possa ottimizzarlo in una fase successiva.

Il design dello schermo da 7 pollici sul cruscotto + touch screen da 10 pollici sul sistema multimediale può davvero aumentare il senso di classe e tecnologia. Tuttavia, quest'ultimo ha ancora margini di miglioramento in termini di soppressione della luce e il riflesso è piuttosto forte, il che ne compromette l'utilizzo. Il bagagliaio è piuttosto piatto, i sedili posteriori possono essere ripiegati in proporzione e il modello 2.0T ha un bagagliaio elettrico.

Per quanto riguarda la potenza, conosciamo già molto bene questo motore 2.0T. I nostri connazionali SR9 e T700 utilizzano entrambi questo motore. La sua potenza massima è di 190 cavalli (140 kilowatt) e la coppia massima è di 250 Nm. Il cambio è dotato di una doppia frizione a bagno d'olio a 6 marce e utilizza un metodo di cambio a pomello, che trasmette un forte senso di classe.

Tralasciando lo stile, dal punto di vista dell'uso puramente automobilistico, la DFM X7 è ancora un buon modello. Prima di tutto, c'è abbastanza spazio. Il passo di 2850 mm presenta evidenti vantaggi tra le auto dello stesso livello. In secondo luogo, la ricca configurazione menzionata sopra. Infine, la potenza è sufficiente per l'uso quotidiano e la fluidità del cambio e la morbida messa a punto del telaio possono garantire un comfort soddisfacente. Inoltre, nonostante la nuova vettura abbia ancora margini di miglioramento in alcuni dettagli, bisogna dire che per un SUV di medie dimensioni dal prezzo inferiore a 150.000 yuan, le prestazioni complessive del modello DFM X7 2.0T sono comunque buone.

Vincitore del Qingyun Plan di Toutiao e del Bai+ Plan di Baijiahao, del Baidu Digital Author of the Year 2019, del Baijiahao's Most Popular Author in the Technology Field, del Sogou Technology and Culture Author 2019 e del Baijiahao Quarterly Influential Creator 2021, ha vinto numerosi premi, tra cui il Sohu Best Industry Media Person 2013, il China New Media Entrepreneurship Competition Beijing 2015, il Guangmang Experience Award 2015, il China New Media Entrepreneurship Competition Finals 2015 e il Baidu Dynamic Annual Powerful Celebrity 2018.