La Volkswagen richiama alcuni modelli diesel nel Paese a causa di frodi sulle emissioni

Di recente, la Volkswagen (China) Sales Co., Ltd. ha presentato un piano di richiamo all'Amministrazione generale per la supervisione della qualità, l'ispezione e la quarantena, in conformità con l'avviso di rischio n. 2 del 2015 dell'Amministrazione generale per la supervisione della qualità, l'ispezione e la quarantena, e ritirerà alcuni veicoli Tiguan e Magotan importati a partire dal 20 febbraio 2017 . Poiché i veicoli interessati da questo richiamo sono dotati di uno specifico software per la centralina motore , i valori dei test sulle emissioni di scarico di alcuni veicoli potrebbero differire tra i test di laboratorio e la guida effettiva su strada. Secondo le statistiche dell'azienda, nella Cina continentale sono stati coinvolti complessivamente 1.950 veicoli. I dettagli sono i seguenti:

● Ambito di richiamo:

1. Alcuni veicoli Tiguan importati degli anni modello 2012-2014 dotati di motori diesel 2.0TDI prodotti tra il 14 settembre 2011 e il 20 agosto 2013 , per un totale di 1.946 unità;

2. Alcuni veicoli Magotan del 2008 importati , equipaggiati con motori diesel 2.0TDI , prodotti tra il 20 febbraio 2008 e il 3 marzo 2008 , per un totale di 4 veicoli.

●Motivo del richiamo:

A causa dell'installazione di uno specifico software del modulo di controllo del motore , i valori dei test sulle emissioni di scarico di alcuni veicoli potrebbero differire tra i test di laboratorio e la guida effettiva su strada.

● Metodo di richiamo:

Volkswagen (China) Sales Co., Ltd. ha incaricato i concessionari autorizzati di aggiornare gratuitamente il software correlato al sistema di controllo motore dei veicoli interessati per eliminare i difetti. Gli utenti interessati devono contattare i rivenditori per le riparazioni il prima possibile dopo l'inizio dell'azione di richiamo .

Volkswagen (China) Sales Co., Ltd. informerà i proprietari delle auto di eventuali difetti rilevanti tramite telefono e posta raccomandata. Gli utenti interessati possono effettuare richieste tramite il sito Web ufficiale di Volkswagen (China) Sales Co., Ltd. ( http://vico.vw.com.cn ) , la hotline gratuita 400-188-0888 e i concessionari autorizzati di riferimento . Gli utenti possono anche accedere al sito web dell'Ufficio di ispezione e supervisione dell'Amministrazione generale per la supervisione della qualità, l'ispezione e la quarantena (jyjgs.aqsiq.gov.cn), al sito web del Centro di gestione dei prodotti difettosi dell'Amministrazione generale per la supervisione della qualità, l'ispezione e la quarantena ( www.dpac.gov.cn ) e seguire l'account pubblico WeChat (AQSIQDPAC) per saperne di più. Inoltre, è possibile chiamare la hotline del Centro di gestione dei prodotti difettosi: 010-59799616 o la hotline della qualità dell'agenzia locale di ispezione e quarantena in entrata-uscita: 12365 (premere 2) per segnalare problemi riscontrati durante l'implementazione dell'attività di richiamo o inviare indizi di difetti.

L'Amministrazione generale per la supervisione della qualità, l'ispezione e la quarantena continuerà a monitorare l'evoluzione di questa questione e adotterà le misure di follow-up necessarie, ove opportuno.

A giudicare dalle motivazioni e dai modelli di questo richiamo, è il modello 2.0TDI ad essere coinvolto nello "scandalo delle emissioni" della Volkswagen all'estero. La Volkswagen ha già richiamato i veicoli problematici sul mercato statunitense e ha fornito ai consumatori un indennizzo o il riacquisto, ma ha annunciato solo piani di richiamo e potenziamento nei mercati europei e nazionali e non ha ancora affrontato questioni successive come l'indennizzo. Allo stesso tempo, abbiamo anche scoperto che, rispetto ad altri annunci di richiamo di automobili, l'Amministrazione generale per la supervisione della qualità, l'ispezione e la quarantena ha chiaramente affermato in questo annuncio ufficiale che continuerà a prestare attenzione ai progressi di questo problema e adotterà le misure di follow-up necessarie, ove opportuno. Continueremo a seguire con attenzione come si svilupperà in futuro l'impatto dello "scandalo sulle emissioni" della Volkswagen .

Vincitore del Qingyun Plan di Toutiao e del Bai+ Plan di Baijiahao, del Baidu Digital Author of the Year 2019, del Baijiahao's Most Popular Author in the Technology Field, del Sogou Technology and Culture Author 2019 e del Baijiahao Quarterly Influential Creator 2021, ha vinto numerosi premi, tra cui il Sohu Best Industry Media Person 2013, il China New Media Entrepreneurship Competition Beijing 2015, il Guangmang Experience Award 2015, il China New Media Entrepreneurship Competition Finals 2015 e il Baidu Dynamic Annual Powerful Celebrity 2018.