Samsung entra nel settore automobilistico, collabora con le aziende di auto elettriche per sviluppare le batterie

Ora di Pechino, l'8 dicembre, secondo il sito web electrek, Lucid Motors e Samsung hanno affermato di aver fatto una "svolta" nel campo della tecnologia delle batterie e che le nuove batterie potranno essere utilizzate nei futuri veicoli elettrici.

Lucid, l'azienda di auto elettriche precedentemente nota come startup Atieva, ha ricevuto buone notizie nelle ultime settimane. La scorsa settimana, l'azienda ha annunciato un accordo con l'Arizona per costruire nello stato, entro il 2018, uno stabilimento per la produzione di veicoli elettrici dal valore di 700 milioni di dollari.

Inoltre, ieri l'azienda ha annunciato di aver stretto una partnership con Samsung SDI per consentire a quest'ultima di fornire batterie per le sue berline esclusivamente elettriche. Lucid e Samsung SDI affermano che stanno sviluppando congiuntamente una nuova cella per batteria. La nuova cella della batteria è descritta come una "cella cilindrica di nuova generazione che supera gli attuali parametri di riferimento del settore delle batterie in termini di densità energetica, potenza, ciclo di vita e sicurezza".

In una dichiarazione pubblica, Albert Liu, capo del dipartimento di tecnologia delle batterie di Lucid, ha affermato:

"Sono molto soddisfatto dei risultati della nostra collaborazione con Samsung SDI sulla chimica delle batterie. Grazie alla nostra collaborazione, abbiamo sviluppato una cella per batteria che soddisfa i nostri rigorosi standard. Samsung SDI ha unito la sua competenza chimica interna e i dati estesi del mondo reale con modelli di batteria avanzati forniti da Lucid per sviluppare una nuova cella per batteria con elevata densità energetica e resistenza ai danni da carica rapida".

La situazione è simile a quella di Lucid Electric Vehicles e c'è un'altra startup di veicoli elettrici, Faraday Future. Attualmente è in costruzione la fabbrica di Faraday Future in Nevada. In precedenza, Faraday Future aveva anche annunciato di aver raggiunto un accordo di cooperazione nel campo della produzione di batterie con LG, produttore di batterie sudcoreano e principale concorrente di Samsung. Inoltre, Tesla e Panasonic hanno iniziato a produrre 2170 batterie presso la Gigafactory di Tesla.

Peter Rawlinson è il Chief Technology Officer di Lucid ed ex ingegnere capo dell'auto elettrica Model S della Tesla. Riguardo alla collaborazione tra Lucid e Samsung SDI, ha affermato che la nuova cella della batteria è una “svolta”:

"La svolta nel ciclo di vita della batteria ottenuta dalla cella di batteria di nuova concezione di Samsung SDI comporta vantaggi tangibili per i nostri utenti, in particolare per le aziende di ride-sharing che forniscono servizi 24 ore su 24, 7 giorni su 7. Non vedo l'ora di continuare a collaborare con Samsung SDI."

Vincitore del Qingyun Plan di Toutiao e del Bai+ Plan di Baijiahao, del Baidu Digital Author of the Year 2019, del Baijiahao's Most Popular Author in the Technology Field, del Sogou Technology and Culture Author 2019 e del Baijiahao Quarterly Influential Creator 2021, ha vinto numerosi premi, tra cui il Sohu Best Industry Media Person 2013, il China New Media Entrepreneurship Competition Beijing 2015, il Guangmang Experience Award 2015, il China New Media Entrepreneurship Competition Finals 2015 e il Baidu Dynamic Annual Powerful Celebrity 2018.