Tesla richiama volontariamente 7.000 adattatori di ricarica difettosi

Tesla richiama volontariamente 7.000 adattatori di ricarica difettosi

Tesla ha annunciato che ritirerà 7.000 adattatori di ricarica dal mercato dopo che due segnalazioni di surriscaldamento degli adattatori hanno causato lo scioglimento della plastica della spina.

Secondo un'e-mail inviata da Tesla ai consumatori, a novembre due di loro hanno segnalato a Tesla il problema del surriscaldamento del caricabatterie, ma non si sono verificati altri danni, a parte la plastica fusa sul caricabatterie. Tesla ha anche comunicato al governo degli Stati Uniti che si trattava di un richiamo volontario di questi caricabatterie problematici. Si dice che questi adattatori siano stati esternalizzati ad altri produttori e Tesla non ha venduto il prodotto per sei mesi.

In entrambi i casi si utilizzano adattatori di ricarica NEMA 14-30, utilizzati principalmente negli Stati Uniti per caricare le Tesla tramite la presa di corrente delle asciugatrici domestiche. Si dice che tali problemi non si verifichino in paesi al di fuori degli Stati Uniti. Gli adattatori sostitutivi verranno spediti ai consumatori nelle prossime settimane; durante questo periodo, si consiglia ai consumatori di evitare di utilizzare gli adattatori problematici.

Inoltre, Tesla fornirà assistenza per la sostituzione degli adattatori NEMA 10-30 e 6-50, principalmente perché hanno lo stesso design degli adattatori problematici. Tuttavia, ci vorranno circa tre mesi prima che questi due adattatori sostitutivi arrivino. Finora non sono stati segnalati problemi con questi due adattatori, pertanto i consumatori possono ora utilizzarli in tutta tranquillità.

Si ritiene che questo sia il quinto richiamo di Tesla dall'uscita della serie Model S nel 2012, ma è il primo richiamo di accessori. L'anno scorso, la Tesla è stata coinvolta nel suo più grande richiamo, richiamando 90.000 auto Model S perché le cinture di sicurezza anteriori non si allacciavano correttamente. Ad aprile di quest'anno, la Tesla ha richiamato circa 3.000 SUV Model X a causa di problemi con i sedili della terza fila.

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