Dopo aver introdotto le tre funzioni specifiche delle auto BMW nell'ultimo numero, diamo un'occhiata all'introduzione di altri aspetti oggi, come: come disattivare il posizionamento di BMW Connected, come attivare la chiave della scheda BMW, la BMW può essere guidata se la spia gialla del motore è sempre accesa? Spero che ti sia utile. Contenuto di questo articolo 1. Come disattivare il posizionamento di BMW Connected 2. Come attivare la chiave elettronica BMW 3. Posso comunque guidare la mia BMW se la spia gialla del motore è sempre accesa? 1Come disattivare il posizionamento di BMW ConnectedIl metodo per disattivare il posizionamento connesso BMW è quello di interrompere l'alimentazione del sistema di posizionamento. Le funzioni del sistema di posizionamento del veicolo sono: 1. Monitoraggio in tempo reale: il sistema di gestione del veicolo GPS utilizza il GPRS mobile come vettore di dati di monitoraggio, realizzando realmente un monitoraggio in tempo reale dei veicoli in qualsiasi condizione atmosferica; la frequenza di monitoraggio può raggiungere 1 secondo. 2. Gestione delle informazioni di guida: il sistema può scaricare, riprodurre e salvare i dati di guida precedenti del veicolo. 3. Allarme di eccesso di velocità del veicolo: quando la velocità del veicolo supera il limite, il sistema emetterà l'allarme di eccesso di velocità del veicolo, accompagnato da suoni e messaggi pop-up sul finestrino. 4. Monitoraggio del percorso di guida: è possibile registrare in tempo reale il percorso di guida di un singolo veicolo o di tutti i veicoli. 5. Funzione di allarme area: è possibile impostare un'area riservata e verrà emesso un allarme quando l'auto entra nell'area riservata. 2Come attivare la chiave della scheda BMWIl metodo di attivazione della chiave elettronica BMW è: 1. La chiave magnetica utilizza la tecnologia di comunicazione NFC. Se il veicolo corrisponde a quello indicato sulla carta, è possibile sbloccarlo attaccando la carta alla maniglia della portiera del sedile del conducente. 2. Dopo essere entrati nell'auto, posizionare la carta sul vassoio per smartphone con funzione di ricarica wireless nel controllo centrale per avviare il veicolo. 3. Dopo essere scesi dall'auto, attaccare la carta alla maniglia della portiera del conducente e bloccarla quando si sente un clic. Prendiamo come esempio la BMW Serie 3: lunghezza, larghezza e altezza sono rispettivamente 4719 mm, 1827 mm e 1459 mm, il passo è 2851 mm e la velocità massima è 222 chilometri orari. 3La spia gialla del motore della BMW rimane accesa, posso comunque guidarla?Se la spia gialla del motore della tua BMW rimane accesa, puoi comunque guidarla, ma devi ridurre la velocità e recarti alla stazione di servizio più vicina per un controllo. Durante questo periodo, dovresti prestare maggiore attenzione se ci sono altre spie di guasto accese, in particolare una spia rossa, quindi accostare in sicurezza e attendere i soccorsi. La spia di controllo del motore si accende solitamente per i seguenti motivi: 1. Lo stato di combustione non è buono. La causa principale dell'accensione della spia di controllo motore è una cattiva combustione del motore. 2. Battito del motore. Di solito si verificano tre situazioni: Prima situazione: l'auto è senza potenza. Seconda situazione: l'auto è senza potenza e il rumore del motore è troppo forte. Terza situazione: si sente un rumore di bussare evidente. Nel primo caso, alcune spie di controllo del motore si accenderanno e altre no. Nel secondo e nel terzo caso si accenderà sicuramente la spia di controllo del motore. 3. Motivi interni per cui la spia di guasto motore è accesa: (1) Scarsa qualità del carburante (2) L'interno del cilindro del motore non è pulito e presenta depositi di carbonio. Indipendentemente dalla situazione che provoca l'accensione della spia di guasto motore, è necessario utilizzare un tester per computer per diagnosticare il problema. Se si tratta di un codice di errore falso, basta cancellarlo direttamente. Se si verifica un guasto reale, è necessario individuarlo e ripararlo in base al codice di errore. |
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