Quando si parla degli attuali marchi nazionali indipendenti, Zotye vuole deliberatamente evitarli, perché questo produttore è famoso per le copie. Sebbene il plagio sia una fase necessaria nello sviluppo dell'industria automobilistica, ad esempio, le case automobilistiche coreane hanno iniziato copiando i concessionari europei e americani, ma copiare continuamente e sfacciatamente è un po' irragionevole, soprattutto ora che i produttori indipendenti spendono soldi in progettazione, ricerca e sviluppo, ma Zotye è ancora interessata a copiare e si tratta di modelli di lusso popolari di vari marchi. Non c'è da stupirsi se molte persone dicono scherzosamente che la possibilità di guidare una Lamborghini in questa vita dipende dalla Zotye. Osservando lateralmente la Zotye T600, sia il design dei finestrini che la linea di cintura della carrozzeria danno la sensazione di essere posseduti da un'Audi Q5, mentre l'Han Teng ricorda un po' la BMW. Il design della coda dovrebbe essere la parte più originale della Zotye T600, ma il livello del progettista non è ovviamente dei migliori. La forma brusca della coda è chiaramente in contrasto con quella della Volkswagen nella parte anteriore e dell'Audi nella parte laterale. Han Teng ha ancora un po' dello stile BMW. Rispetto all'esterno, l'interno è ancora più emozionante. In particolare, la Han Teng X7 è come una BMW di fascia alta. A parte l'eliminazione del volante e del cruscotto accanto alla leva del cambio, gli interni sono estremamente simili a quelli della BMW X5. In termini di potenza, entrambi sono dotati di motori da 1,5T o 2,0T di cilindrata. Il motore 2.0T di entrambe le auto è il noto motore Shenyang Mitsubishi 4G63S4T, con una potenza massima di 190 cavalli e un regime di coppia massima di 2400-4400 giri/min. Han Teng ha davvero copiato il motore Zotye. Non c'è molto da dire sulla configurazione di entrambi. Nella stessa fascia di prezzo sono invincibili. Hanno praticamente tutto quello che puoi immaginare, in particolare l'Han Teng X7, che ha anche un portellone elettrico e un sistema di head-up display HUD. Ognuno ha le sue ragioni. Alcuni ritengono che fare riferimenti estesi costituisca plagio, mentre altri ritengono che non ci sia nulla di sbagliato nel combinare i vantaggi di altri modelli. Come dice il proverbio, l'esistenza è ragionevole. Attualmente, il volume di vendite della Zotye T600 nel primo trimestre ha raggiunto le 32.897 unità. Il volume delle vendite di Zotye nelle città di terza e quarta fascia è in forte espansione. Zotye e Han Teng hanno realizzato i sogni di un gran numero di persone che non hanno molti soldi ma desiderano acquistare un'auto dall'aspetto gradevole e dalla configurazione ricca. Non si può negare che questa strategia di circondare la città dalla campagna abbia molto successo. Spero solo che Zotye e Han Teng, dopo aver guadagnato soldi, possano impegnarsi di più nella ricerca e nello sviluppo e lanciare modelli più originali. Altrimenti, copiare ciecamente e plagiare può portare solo a un percorso di fascia bassa e, indipendentemente da quanto alta sia la configurazione, non sarà di alcuna utilità. Vincitore del Qingyun Plan di Toutiao e del Bai+ Plan di Baijiahao, del Baidu Digital Author of the Year 2019, del Baijiahao's Most Popular Author in the Technology Field, del Sogou Technology and Culture Author 2019 e del Baijiahao Quarterly Influential Creator 2021, ha vinto numerosi premi, tra cui il Sohu Best Industry Media Person 2013, il China New Media Entrepreneurship Competition Beijing 2015, il Guangmang Experience Award 2015, il China New Media Entrepreneurship Competition Finals 2015 e il Baidu Dynamic Annual Powerful Celebrity 2018. |
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