Professore del MIT: la decisione di Google di sviluppare auto a guida autonoma è stata un errore

L'automazione è così attraente che alcuni pensano che non dovrebbero esserci limiti al suo sviluppo. Quindi, si sono sentiti frustrati quando hanno saputo che l'auto a guida autonoma di Google aveva avuto un incidente e che la soluzione fornita da Google era stata quella del fattore umano. Di recente, l'azienda ha dichiarato che addestrerà le auto a guida autonoma affinché siano efficienti quanto i conducenti umani. Naturalmente, questo è il primo passo verso auto completamente autonome. Tuttavia, un professore del Massachusetts Institute of Technology (MIT) ha qualcosa da dire. Ha affermato che sviluppare auto senza conducente è una decisione davvero stupida.

Di recente, il professor David Mindell ha sottolineato in un'intervista al MIT News che non ci sono prove che le auto senza conducente possano migliorare i problemi di parcheggio.

"Dobbiamo riflettere sull'intenzione di questo sviluppo tecnologico. Non dovrebbe evolversi verso la piena automazione, ma verso un'autonomia affidabile, trasparente, affidabile e sicura. Deve avere un'interattività completa: l'auto fa quello che voglio che faccia, e lo fa solo quando voglio che lo faccia."

Qualcuno potrebbe pensare che le auto a guida autonoma renderanno le strade più ordinate perché potranno far rispettare i limiti di velocità e praticare una "guida civile". A questo proposito, Mindell ha affermato che si tratta semplicemente di un sogno assurdo. Ha riconosciuto che le auto a guida autonoma potrebbero essere in grado di liberare i conducenti umani dall'onere della guida, ma ha insistito sul fatto che questo tipo di guida presenta ancora dei limiti molto significativi.

Mindell ha sottolineato che un tempo i sommergibili senza pilota e completamente autonomi erano considerati l'equipaggiamento ideale per l'esplorazione subacquea, ma ora risulta che necessitano ancora dell'intervento umano per essere diretti e controllati. A sostegno della sua tesi ha citato anche la missione lunare della NASA. Un tempo gli esseri umani pensavano di lasciare che la sonda svolgesse autonomamente il suo lavoro sulla Luna, ma la realtà è che gli astronauti devono immettere istruzioni importanti quando la sonda gira.

"Sebbene esistano molti sistemi ad alta tecnologia, nessuno di essi è perfetto e gli esseri umani sono la colla che mantiene i sistemi funzionanti insieme. I piloti devono costantemente mettere a punto l'aereo, identificare gli errori e correggere gli errori dei controllori del traffico aereo".

Mindell ritiene addirittura che l'auto a guida autonoma di Google sia un po' obsoleta, definendola un prodotto del XX secolo.

Google ha rifiutato di commentare le osservazioni del professor Mindell.

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